An Unbiased View of punca kereta tak boleh start
An Unbiased View of punca kereta tak boleh start
Blog Article
Terdapat dua jenis bateri kereta, sel basah dan sel kering. Sel basah yang ada tempat isi air bateri pada bateri dan biasanya setiap five,000 km servis tu periksa sekali air cukup atau tidak lagi-lagi kalau bateri dah two-three tahun ke atas haruslah kerap memeriksa air bateri. Manakala sel kering anda cuma perhatikan lampu amaran warn dengan tanda-tanda bateri nak kong.
Kereta Tak Boleh Start Brek Keras – Kereta tak boleh start brek keras adalah situasi yang sering mengganggu pemilik kereta, terutama pada saat-saat kritikal seperti hendak berangkat kerja atau dalam perjalanan penting.
Seperti yang anda tahu, keadaan timing belt yang hampir terputus atau longgar juga akan menyebabkan enjin kereta sukar untuk dihidupkan dan kereta tak boleh start.
Bunyi sebegitu jugalah yang akan terjadi kepada kereta anda dan menunjukkan starter kereta anda telah haus dan berisiko tidak dapat hidupkan enjin kereta lagi.
Petanda awal penyakit ini adalah anda akan rasa susah untuk start dan kereta anda akan semput atau time nak tekan minyak kereta macam semput-semput. Susah nak hidup lepas tu bunyi crank atau dah hidup semput-semput, tak pun lampu semua menyala cuma enjin tak hidup. Ini mungkin kerana palam pencucuh rosak jadi palam pencucuh ini dia lambat nak hasilkan percikan api.
Alternator yang berfungsi memastikan bateri sentiasa dicas dan sistem elektrik beroperasi dengan baik. Namun, jika kereta anda tidak boleh start walaupun lampu menyala, ini mungkin menandakan masalah lain dalam sistem elektrik.
Periksa penapis bahan api dan gantikan jika perlu. Jika masalah berterusan, pam bahan api mungkin perlu diperiksa atau diganti.
Bateri lemah atau habis merupakan punca utama kereta tidak boleh dihidupkan. Apabila bateri tidak mempunyai kuasa mencukupi, enjin gagal dihidupkan, dan dalam beberapa kes, pedal brek mungkin terasa lebih keras kerana sistem bantuan brek tidak berfungsi dengan baik.
Tanda-tanda termasuk lampu ‘Examine engine’ menyala dan enjin tidak memberikan respons. Untuk mengatasinya, lakukan pemeriksaan diagnostik dan perisian semula atau gantikan ECU jika rosak.
dan mungkin pernah dirasai oleh sesiapa sekalipun yang memilikinya baik ketika sedang memandu di jalan raya, mahupun apabila kereta diparkirkan di rumah atau mana-mana tempat.
Keadaan Palam: Pastikan palam pencucuh tidak kotor atau haus. Palam yang kotor boleh menghalang percikan api yang diperlukan untuk pembakaran.
Masalah kereta tak boleh dihidupkan walaupun lampu menyala sering kali boleh diselesaikan dengan langkah di atas. Penyelenggaraan berkala dapat mencegah banyak masalah daripada berlaku.
Periksa suis keselamatan neutral (neutral safety swap) secara berkala jika terdapat kesulitan apa yang menarik? berulang dalam memulakan kereta.
Sensor crankshaft mengesan kedudukan crankshaft untuk pemasaan enjin yang tepat. Jika sensor ini rosak, enjin mungkin ‘stall’ atau tidak boleh dihidupkan.